Како поставити носач за бицикле у аутомобилу?

Носач за бицикле може да се монтира на кров без бриге о блокирању регистарске таблице. Прво су вам потребне две основне шипке. Пошто се оквири бицикла обично постављају уздужно, потребне су две попречне основне шипке. Већина модела има резервисане отворе за оригинални кровни носач, а неколико модела треба да буде избушено за уградњу. Након што је основни оквир постављен, изаберите одговарајући оквир за бицикл.

У зависности од тога где и како је бицикл обезбеђен, носачи за бицикле су тренутно подељени у три категорије: изнад главе, резервна и лопта за приколицу. Недостатак повишених носача за бицикле је то што неки људи, посебно девојке, имају проблема са постављањем носача за бицикле на кров. Подигнути сталак за бицикле може држати само један бицикл. Ако је инсталирано више од 2-3 бицикла, мора се поставити више носача за бицикле. Након што се бицикл фиксира на кров, висина се значајно повећава, а проходност ће бити погођена у одређеној мери.

Предност резервног носача за бицикле је у томе што може да носи више од 2-3 бицикла, има снажну проширивост и може избећи судар у случају судара са задње стране. Недостатак је што је појединачни оквир на задњој страни различитих модела релативно ограничен. СУВ возила, теренска возила, хечбек и лимузине су различити избори са или без резервне гуме. За разлику од оних на крову, потребно је само да изаберете праву пречку и купите један оквир.

Носачи за бицикле типа приколице називају се и носачи за бицикле са стражњом куком за вучу кугличног типа. Задњи део многих возила може бити опремљен куглом за вучу пречника 50 мм, што је уобичајени стандард за кугле за вучу у Европи. Куглица за вучу не може само да вуче РВ, јет ски или другу опрему, већ и носи носач за бицикле. Често се уграђује у хигх-енд СУВ, МПВ или врхунска комерцијална возила, и веома је популаран међу пословним људима и женским муштеријама.